线束的设计过程

(1)由电气布置工程师提供整车电气系统的功能,电气负荷及相关的特殊要求。电器件的状况、安装位置、线束与电器件对接的形式。

(2)依据电气功能及要求,绘制整车电气原理图及线路图。

(3)依据电气原理圈对每个电气子系统及回路进行能源分配,其中包括电源的搭铁线,以及接地点的调配。

(4)依据各子体系电气件的分布情况,决定线束的布线形式,每根线束连接的电器件及在汽车上的走向;决定定线束的外保护形式及过孔的保护;依据电气负荷确定熔断器或断路器;再根据熔断器或断路器的量确定导线的线径;根据电器件的功能,依据相关标准确定导线的线色;根据电器件本身的接插件确定线束上与其对接的端子和护套的型号。

(5)绘制二维线束图和三维线束布置图。

(6)根据经核准的三维线束布置图,校核二维线束图,二维线束图准确无误方可发图,经承认后试制、生产。

汽车线束是汽车电路络主体,没有线4102束也就不汽车电路。1653前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成。

汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,

有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包

裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。

汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0 等

平方毫米的电线,它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。

以整车线束为例,0.5 规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75 规格线适用于

牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0 规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5 规格线适用于前大

灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5 至4 平方毫米电线。这只是指

一般汽车而言,关键要看负载的最大电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的

汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上,这些“巨无霸”电线就

不会编入主线束内。